Like Tree37Likes

Subiect: Miscarea piciorului interior - CARVING



Pagina 2 din 3 PrimulPrimul 1 2 3 UltimulUltimul
  1. Avatarul lui DDA
    ce sa zic ...cam aceiasi treaba....Ai o miscare de patinaj in care schiurile abia-si schimba directia vorba lui Dragonfire .O recunosc foarte bine ca si mie mi-a fost greu sa scap de ea.Cand cantezi mai mult , picorul exteror e aproape descarcat mereu, practic mergi cum vreau schiurile . Viteza iti da senzatia ca cantezi mai mult decat o faci in realitate .Daca vrei sa incepi sa simti canturile trebuie neaparat sa ti viteza in frau si sa exersezi la viteza mai mica cu rabdare fara sa te folosesti de forta centrifuga si sa pui presiune constanta pe schiuri. Ai mult de munca... Schiurie tale ar trebui sa te ajute ca au raza mica si sunt rigide .In carving ajuta foarte mult sa ai canturile ascutite mereu . Spor la treaba !!
    cobra and Dragonfire like this.

  2. Avatarul lui cobra
    Citat Postat în original de DDA Vezi post
    ce sa zic ...cam aceiasi treaba....Ai o miscare de patinaj in care schiurile abia-si schimba directia vorba lui Dragonfire .O recunosc foarte bine ca si mie mi-a fost greu sa scap de ea.Cand cantezi mai mult , picorul exteror e aproape descarcat mereu, practic mergi cum vreau schiurile . Viteza iti da senzatia ca cantezi mai mult decat o faci in realitate .Daca vrei sa incepi sa simti canturile trebuie neaparat sa ti viteza in frau si sa exersezi la viteza mai mica cu rabdare fara sa te folosesti de forta centrifuga si sa pui presiune constanta pe schiuri. Ai mult de munca... Schiurie tale ar trebui sa te ajute ca au raza mica si sunt rigide .In carving ajuta foarte mult sa ai canturile ascutite mereu . Spor la treaba !!
    Multumesc de sfaturi, o sa incerc sa le pun in aplicare.

  3. Avatarul lui opkbv
    Salut din nou baieti !
    Nu am pierdut timpul in toate lunile astea de vara, am strans o adevarata colectie de filmulete pe youtube, referitoare la tehnica CORECTA de carving. Corelat cu o reluare atenta a acestui topic de la 0 si a sfaturilor voastre, pot spune ca am identificat marea mea problema. M-am concentrat prea mult pe schiul interior si A-frame si prea putin pe cel exterior, descarcat aproape complet in majoritatea virajelor mele. Si se pare ca aici este cheia... Apoi modul de abordare al virajelor fara actiune asupra varfurilor schiurilor, cu presiune majoritara in prima treime si ff putin in ultimele doua treimi, de asemenea complet gresit.

    Referitor la echipament am luat niste Atomicuri Redster SL 165cm 2017 si clapari Atomic Hawx Prime 120. Acestia din urma au fost dusi la bootfitting in Brasov pentru termoformare, diferenta before&after este uluitoare, brantul customizat face toti banii ! Schiurile le voi ascuti la 88/0.5, iar daca treaba merge bine poate trecem la 87 de la anul. Pentru asta, am ales sa merg la Cabinetul de Schirurgie in Poiana Brasov.

    Referitor la ascutitoare, imi puteti recomanda ceva portabil si BUN ? Ma intereseaza doar ajustarea unghiului lateral (85...90), intrucat unghiul la talpa (0.5) am inteles ca e suficient sa-l faci 1-2 ori/sezon. Mi-e teama sa nu iau ceva prost si sa deterioriez schiul din necunostinta de cauza, mai ales ca nu sunt total necunoscator "in ale ascutitului".

    Zapada sa fie, ambitie este !
    Hai cu iarna odata !
    DDA and Dragonfire like this.

  4. Avatarul lui DDA
    Cu A frame nu-ti bate capul,e inevitabil in carving. Canturile poti sa le faci linistit 89.Din experienta mea am observat ca un unghi mai mic de 89 nu te ajuta la initierea virajului si trebuie sa cantezi mai mult si mai agresiv ca sa ajunga sa prinda cantul dar tine mai bine cand cantezi mult. 87 e prea mic pt majoritatea schiorilor de agrement ca noi.Presupune un efort mai mare nejustificat pt ca oricum nu reusim sa cantam atat de mult incat sa beneficiem de avantajul unghiului mic.Eu am avut 87 la atomic d2 sl cam jumatate de sezon anul trecut dar am renuntat.Un sfat pt carving:foloseste cu incredere miscarea sus-jos in viraje.?Te ajuta sa pui presiune mai mare pe canturi si sa inchizi virajele.Altfel presiunea trebuie sa o pui din forta picioarelor .
    Dragonfire likes this.

  5. Am si eu o teorie pe care pe care am deprins-o vizualizand clipuri pe youtube si urmarind alti skiori pe partie si as vrea sa stiu daca e corecta. Majoritatea zic ca initierea carvingului are loc pornind de la picioare (glezne+genunchi) dar din clipuri pare ca partea superioara a corpului are o influenta mult mai mare, adica ar fi suficient sa inclini progresiv partea superioara a corpului in fata inspre vale(fall line) si sa obtii unghiul necesar virajului. De ex. din ce am inteles eu despre initierea carvingului: pornind cu schiurile paralele pe diagonala, spre vale, partea superioara trebuie inclinata in fata + in lateral. Picioarele isi mentin traiectoria normala (pe diagonala) iar partea superioara a corpului tinde sa se departeze de schiuri, iar pe masura ce corpul se apleaca fata+lateral+jos in acelasi timp, picioarele sunt obligate/fortate sa canteze din ce in ce mai mult. Cu cat aduci soldul mai in lateral si mai in jos cu atat obtii unghi de cantare mai mare. Presiunea sau greutatea se mentine pe cat de mult posibil pe schiul exterior pentru a arcui la maxim acel schi iar schiul interior mai putin conteaza necarand deloc presiune pe el. E corect ce zic sau mai bine imi iau un instructor?

  6. Avatarul lui Dragonfire
    Corect. Dar asta nu ar trebui sa excluda un instructor bun.
    Guilty for loving snow..

  7. Avatarul lui DDA
    Citat Postat în original de bodo_sp Vezi post
    Majoritatea zic ca initierea carvingului are loc pornind de la picioare (glezne+genunchi)
    Asta cred ca se refera la nivelul de initiere in carving ca sa "simti cantul" si la virajele scurte la nivel mai avansat ,mai pe urma miscarea e mai complexa si e cam asa cum ai descris-o tu dar se potriveste mai mult cu virajele medii si lungi . Sunt variatii de carving in functie de viteza si de partie.
    Citat Postat în original de bodo_sp Vezi post
    . Presiunea sau greutatea se mentine pe cat de mult posibil pe schiul exterior pentru a arcui la maxim acel schi iar schiul interior mai putin conteaza necarand deloc presiune pe el
    Prin presiune eu inteleg forta pe care o transmiti schiului prin forta picioarelor(si nu numai dar ne referim doar la asta acum) iar prin greutate , masa schiorului. Piciorul interior nu trebuie de loc neglijat , din contra.Pe el cade natural greutatea corpului .Ideea de a pune presiune pe schiul exterior este de a avea aceiasi apasare pe ambele schiuri , cel interior fiind deja incarcat cu greutatea corpului.Aici parerile sunt impartite,50% pe fiecare schiu , 60-40% ,70-30% , etc.Eu incerc sa merg pe 66,5 %in favoare piciorului exterior. Ideea e ca ambele canturi sa se infiga cam la fel in zapada cu un plus mai mare sau mai mic pt cel exterior.

  8. Da ma refeream la virajele medii si lungi dar facute cat mai scurt pentru a controla viteza pe abrupt. Adica cantat cat mai mult posibil si presiunea doar pe schiul din exterior pentru a indoi schiul la maxim. Daca se ridica piciorul din interior atunci presiunea si greutatea este distribuita 100% pe piciorul din exterior obtinand maximul de curbare al schiului. Daca distribui greutatea 50-50 de ex. atunci schiurile se arcuiesc probabil doar la jumate decat daca ai pune 100% din greutate pe schiul din exterior. Cam asta am inteles eu din clipul asta: https://www.youtube.com/watch?v=KxxWNjFSUZ0

  9. Avatarul lui DDA
    Eu as lua asta mai mult ca exercitiu ca sa te obisnuiesti sa folosesti piciorul exterior.Din cate imi dau eu seama el eliberaza piciorul interior doar la inceputul virajului atunci cand fortele nu sunt prea mari.Probabil ca face asta ca sa initieze virajul mai in scurt.Oricum zapada e moale si nu pune mare presiune pe schiuri. As fi curios sa il vad facand asta la viteza mai mare si cantand la maxim.Oricum,eu nu as avea curajul sa ma bazez doar pe piciorul exterior la viteza mare si viraje in forta.

  10. Avatarul lui Ghio
    Inclination vs Angulation
    Inclination_angulation.jpg
    Angulatia se foloseste la viteza mica cind nu exista forta centrifuga care sa te traga in exteriorul virajului si sa-ti permita sa te inclini mai mult.
    Inclinatia o poti folosi la viteza mare cand exista forta centrifuga.
    Incarcarea skiului la racing
    Part-WAS-Was8899214-1-1-0.jpg
    Cred ca se vede cum sunt incarcate skiurile in momentul maxim al virajului
    Cum se realizeaza de fapt virajul? ... indoind skiul. Daca skioarea austriaca nu ar fi 100% pe skiul exterior nu ar putea sa vireze sub poarta. (Sasul poate sa va confirme ca ex racer).

  11. Da se vede ca skiul din interior e drept deci nu e incarcat iar schiul din exterior curbat in partea din fata unde e si cel mai lung segment al schiului deci greutatea si presiunea distribuita pe fata. Iar angulatia e prezenta chiar si la viteza mare pentru a pune mai multa presine pe schiul din exterior. In prima poza cred ca nu are angulatie din cauza ca e fun carving...

  12. Avatarul lui DDA
    Discutia asta intr-o forma sau alta e pe toate forumurile de ski cred ,dar hai sa nu vb si sa dam exemple din schiul de competitie pt ca e cel putin fortat. Un motiv ar fi ca tanti din poza se da la un nivel tehnic si fizic la care noi nici nu ne gandim sa putem sa vrem sa incercam sa ne dam vreodata.Nici Ghio care am auzit ca se da foarte bine nu cred ca are pretentia ca se apropie de asa ceva.Alt motiv ar fi ca tanti se da printre porti si nu prea am vazut carving la olimpiada,cel mult cateva viraje legate in portiunile mai putin dificile , dar rar. Se derapeaza la greu in schiul de competitie si schiul se indoaie si in derapaj.Hai sa vorbim de ce putem sa facem noi,cu picioarele noastre care nu pot sa sustina fortele la fel ca tanti din poza. Nici ea nu cred ca are de fapt piciorul interior complet descarcat doar ca in pozitia aia nu poate sa puna presiune si doar lasa o parte din greutate pe el, piciorul ext fiind cel care conduce .

    Citat Postat în original de bodo_sp Vezi post
    Iar angulatia e prezenta chiar si la viteza mare pentru a pune mai multa presine pe schiul din exterior.
    Si eu sunt de parere ca angulatia e prezenta mai mereu.Mie cel putin asa imi iese cel mai bine. Altfel nu vad cum incarci schiul exterior dar iar parerile sunt impartite care e mai importanta inclinatia sau angulatia
    Posho likes this.

  13. Asa este, e cu totul alt nivel dar nu strica sa ne inspiram putin si de acolo. Eu in disperarea mea de a prinde odata tehnica asta am urmarit f multe clipuri si cred ca am cam amestecat informatia, le-am facut varza, nici nu mai stiu cum e corect sa procedez. Poate e mai bine sa iti alegi un model si sa il inveti pe ala pana la capat...

  14. Avatarul lui Ghio
    That's it! Am deschis cutia Pandorei
    Doru, colegul nostru era confuz ..."virajele medii si lungi dar facute cat mai scurt pentru a controla viteza pe abrupt "
    Am vrut sa-i arat doar cum se realizeaza virajul si am apelat la Anna sa vada cat de mult trebuie indoit skiul. Ligety stii ca venea in derapaj deasupra portii si dupa aceea punea skiurile pe cant (stivoting). La nivel amator mai greu sa vezi cat de mult se flexeaza skiul plus ca majoritatea sunt pe SL-uri si se folosesc de radius.
    https://youtu.be/uEUWDsQ1LLI
    Chiar daca e din din racing cred ca ma pot face mai bine inteles
    Cheers!
    Posho and Dragonfire like this.

  15. Avatarul lui DDA
    Citat Postat în original de Ghio Vezi post
    .....plus ca majoritatea sunt pe SL-uri si se folosesc de radius.
    Asa este,mai mult chiar,folosim sl-urile ca schiuri de gs cu viraje medii si largi.Daca ma sui pe schiuri cu raza mai mare de 15-17 nu prea mai iese treaba asa usor,railing si cam atat
    Dragonfire likes this.

Pagina 2 din 3 PrimulPrimul 1 2 3 UltimulUltimul

Subiecte similare

  1. Miscarea piciorului interior : tibii paralele

    De rares în forumul Tehnica Schi
    10:25  
    • Raspunsuri: 5
    Ultimul Mesaj
    10:25 29.12.2014
  2. Article: Miscarea piciorului interior : tibii paralele

    De rares în forumul vBCms Comments
    20:04  
    • Raspunsuri: 1
    Ultimul Mesaj
    20:04 30.01.2013
  3. Dureri musculare ligamente laba piciorului

    De horatiublajan în forumul Sanatate
    12:55  
    • Raspunsuri: 0
    Ultimul Mesaj
    12:55 03.01.2013
  4. Alegerea claparului in functie de dimensiunile piciorului

    De bursucul în forumul Discutii echipament schi
    04:08  
    • Raspunsuri: 23
    Ultimul Mesaj
    04:08 21.12.2010
  5. clapari - talpa piciorului subtire

    De razvan79 în forumul Discutii
    16:28  
    • Raspunsuri: 12
    Ultimul Mesaj
    16:28 09.01.2010


SEO by vBSEO