Partea abrupta a partiei, este o alta problema, reala. Baietii de la Salvamont, care au mai vazut si alte partii in viata lor, au gasit o solutie: de la intersectia unde partia se imparte in cele doua bretele, se poate face o deviere, in dreapta (cum cobori) pe drumul de sub telescaun, care are o panta mult mai lina si ajunge pe platoul de franare dinainte de ultima panta. Maine se va vedea daca este posibil sa deschidem aceasta varianta doar cu ajutorul ratrak-ului si s-o pregatim pentru saptamana viitoare. Asta ar ajuta mult si la mentinerea unui strat adecvat de zapada pe panta care-i ingrozeste pe cei mai neexperimentati, pentru ca am vazut multi care coborau de-a latul, chiar si cu placa, lucru daunator, mai ales ca pe asa o panta zapada este greu de intretinut.
Despre mirosurile de mici, carnacioari, vin fiert, de la baza partiei ma abtin sa dau un raspuns.
Astept si alte propuneri sau impresii din partea celor care deschid aceasta pagina.

In incheiere o intamplare inedita: aseara s-a prezentat la cabina telescaunului un om de vreo 70 de ani, cu cojocel si caciula de blana, care avea o bancnota de 10 lei in mana. A batut in geam si a spus ca vrea sa vada si el cum e cu scaunul. Dupa ce l-au ametit pe la casa de bilete, poarta de acces, etc, omul a urcat in scaun si si-a facut plimbarea. La intoarcere, avea lacrimi in ochi si respira mai greu. Nu era din cauza gerului sau a vinului fiert ci din cauza emotiei. Mosulica era fostul proprietar (inainte de 1946) a unei parti din padurea si terenul pe care acum este partia. Nu prea fusese la curent cu ce se mai intampla pe-acolo si a aflat in ultimile zile ca se deschide o partie de ski pe fosta lui proprietate. Evident ca nici el si nici neam de neamul lui nu visasera vreodata ca lucrurile se pot schimba intr-un mod atat de substantial, in doar o viata de om, si era coplesit.

Hai ca nu-i asa de greu:
Se vrea cat mai multi clienti, la telescaun si servicii terte. Asta inseamna:
- partie interesanta - este!
- zapada - este inca, dar trebuie inteles ca zapada artificiala trebuie produsa non-stop, sau cat mai mult posibil, acest lucru nu pare ca s-a inteles. E de importanta majora, ba nu, vitala!
- ratrack care isi face treaba -pentru azi dimineata, nota 10.
- telescaun care merge la capacitate, ca sa nu creeze sincope la urcare, e de lucrat zdravan aici.
- incepatorii trebuie restrictionati macar in 2-3 portiuni in partea de jos, e de bun simt ca nu au ce cauta pe o partie neagra. Aa, e vorba de bani? Delimitati o zona de coborare pedestra in latime de 2m, decat in cap sau pe burta, mai bine pe picioare intregi, fara fracturi. Puneti jandarmii montani la treaba, ca se dau pe schiuri de pomana.
- accesul persoanelor ne-schiuriste/placiste pe partie trebuie interzis. Este loc de coborare pe sub telescaun, si sunt zone de traversare semnalizate.
- divertisment de calitate dar si discret, fara excese de sonorizare prea tare, valuri de fum, tarabe insalubre, etc. Poate ca pentru lansare a fost de inteles, mai vedem.
- accesul la partie. Desi ii doresc acelasi succes in continuare, fara un management al accesului la partie va avea parte de nenumarate *****, cei 2-3 politisti sau ce-or fi nu pot prelua greutatea, mai ales fara legatura radio intre baza partiei si zona pod-semafor.

S-or mai fi, desigur, si astea s-ar aplica la orice partie.

@sovidiu, daca tot te-ai oferit sa incerci sa transmiti observatiile noastre:
-tunurile de zapada pornite cit mai mult timp posibil. Sintem lehametiti de atitudini "Merge si-asa", mai ales ca tarifele nu sint deloc mici.
-cum am spus, tarifele ar fi grozave daca s-ar taia cam 20% din ele
-pietrele! Stiu ca nu sint foarte multe, dar poate se gaseste o solutie sa mai fie culese asa, pe cit posibil. Stiu ca nu-i usor, dar sint destui timpi morti pentru unii angajati.
-luminile nocturnei, nu sint orientate prea eficient in unele locuri. De exemplu: dupa intersectie la varianta de pe partea dreapta cum cobori, primul stilp de nocturna bate mai mult in padure, in timp ce imediat ce incepi sa cobori pe aceasta varianta, bezna!

In rest, e bine, zic eu.

Multumim.

Am notat, mai vedem maine. Pana atunci, pentru un somn usor, va recomand acest filmulet, facut de un prieten:

YouTube - Gura Humorului - Partia Soimul (nocturna).mpg

problemele aparute sunt inerente oricarui inceput, cu timpul se vor rezolva, pana atunci merg pe mana celor de Piatra care au trecut de balbele inceputului.
Pacat ca deschiderea a fost asa de tarzie si practic se prinde doar coada sezonului.
Oricum mult succes administratorilor si ne vedem pe partie.....cred ca la anul la cum se anunta vremea (((((

Sambata cand am ajuns, prima impresie nu a fost atat de buna pe cat ma asteptam!
Portiunea de sus (treptele alea 4) erau aproape perfecte...a urmat drumul ala cu inclinatie 0, lung de vreo 400-500 de metri al carui rost eu nu il vad deloc (sa imi zica cineva rostul lui, poate sunt eu batut in cap), drum care deja avea pietre... dupa care vine zidul mortii plin de schiori incepatori opriti pe mijloc, de paltonari curiosi sa vada cum e aerul sus pe partie, pietre care mi-au facut varza talpile si canturile facute cu o saptamana inainte la Vatra Dornei, si gheata multa de tot care nu te lasa sa faci nici un viraj corect. Sosirea este mult mai OK decat ma asteptam.
Duminica dimineata am coborat printre primii pe partie si lucrurile s-au schimbat. Deja zapada era mai buna (desi fusese doar batuta cu ratrack-ul) si am reusit sa fac 2 coborari cum trebuie, apoi iar au iesit pietrele si gheata la iveala.
Concluzie : PUNETI ZAPADA PE PARTIE SI ACOPERITI PIETRELE SI GHEATZA!
Daca puneti zapada multa pe partie uitam si de preturi si de cozi si de telescaun oprit si de becuri stinse din nocturna, si de drumul drept dinaintea zidului si de toate lucrurile inerente unui inceput.
BINE CA S-A DAT DRUMU! SPOR IN PERFECTIONARE TUTUROR (SCHIORI+ADMINISTRATORI) :P

hello! de abia astept sa ajung si eu la gura humorului. din pozele postate vestita panta abrupta nu pare prea dificila. din poze mi se pare mai lenta decat pantele de pe partiile din vatra dornei (vorbesc de pantele cu nclinatii mai mari de pe partiile din vatra).

mijoo sa ai o mare surpriza cu panta cand ai sa ajungi la fata locului si o sa vezi cu ochii tai!

@mijoo Vei avea o surpriza )! Pentru cine a fost la Busteni, peretele este mai abrupt decat cel de la sosirea de pe Kalinderu....

Na, ca mi-a luat-o @boazza inainte... !

la cat de rapid au aparut doua comentarii mai mult decat convingatoare, e clar ca m-au indus in eroare pozele. merci baieti. am sa dau piept cu "monstrul" sper cat mai curand.

@sovidiu: Promit ca personal o sa vad ce are de oferit aceasta partie si la fel de sigur, voi incerca sa aduc cat mai multi virusi cu experienta, pentru un mic "audit", pompos spus. La fel de sigur e ca vom fi necrutatori in aprecieri sau, sa dea Domnul si sper sa fie asa, increzatori in viitor. Ceea ce putem face, multi de noi dintre aici, e sa prezentam, la adapostul unor ani, nu putini, care ne-au nins multora pletele, lucrurile nedistorsionat si prin comparatie cu alte locuri pe unde am fost. Din ce vad din poze, eu unul sunt foarte incantat, dar nota finala se va da la sfarsit.

LE: O partie se intretine tot timpul anului, astfel incat aveti grija ca in celelalte sezoane sa fie plantata iarba, cat mai multa iarba, pentru mentinerea integritatii stratului vegetal, tot in extrasezon se verifica starea lucrarilor de amenajare in special cele de corectare si scurgere torenti samd.

__________________
Gandesc cu voce tare

@mijoo : Daca tot ai zis ca abia astepti sa dai piept cu soimul, sa nu uiti, cind ajungi in intersectie, sa o iei pe varianta din stinga. E mai... interesant.

@mario. okay mario. asa am sa fac. sper sa nu-mi las atomicurile race arsice pe la gura humorului. si, esential, sper sa ma dau pe zapada ca daca incep ploile

Sper ca vremea va tine cu skiorii (as vrea sa spun cu noi, dar nu am mai skiat de cativa anisori buni) macar vreo doua saptamani. Cel putin asa arata prognozele meteo. Vad ca baietii s-au pus pe treaba in seara asta si au inceput sa inzapezeasca partia. Poate ca viitorul sfarsit de saptamana nu va mai fi atat de aglomerat si lucrurile vor merge mai bine.

sovidiu, nu stiu cum stau lucrurile in privinta asta, dar dupa parerea mea, cel putin soferul ratracului, si administratorul sau cel care decide cind se pornesc tunurile, TREBUIE sa schieze ! Daca nu stiu, au timp sa invete, este si scoala de ski. E bine ca toti care lucreaza la pirtie sa schieze, dar aceste 2 persoane este musai sa o faca.
Este foarte important, si cred ca nu-i nevoie sa mai spun de ce. Vezi exemplul de la Piatra...