Like Tree10Likes

Subiect: Ce ati alege dintre Head Raptor 120 RS si Fischer Ranger Pro 13 Vacuum ?



Pagina 3 din 3 PrimulPrimul 1 2 3
  1. Avatarul lui Atomicsunescu
    si eu iti doresc un sezon placut, nu am intentia de a fi arogant sau de a suna superior, dar m-a deranjat felul cum ai scris, puteai sa ai direct postul acesta pe care l-ai facut acum, unde iti argumentezi mai bine punctul de vedere

    sunt multi altii care au explicatii pertinente, cum ar fi DDA sau Dragonfire, pe care le citesc cu placere

    eu stiu ca mai am mult de lucru pana la nivelul dorit, mai am de lucru la piciorul interior, la exterior reusesc unghiuri bune la viteza, cred ca asta se vede si in poza de care zici, insa tot in ea se vede si unghiul prea mic al piciorului interior.
    asta e chestie de practica, insa eu mai mult de 20 de zile pe an nu apuc sa schiez, pana acum am bagat 5 zile anul asta si mai bag la snowfest 6, sper si cateva zile la poiana in timpul saptamanii.
    cert este ca destul de greu am gasit pe partie persoane care sa se dea tehnic mai bine si ma bucur cand dau de cineva mai priceput ca intru in vorba si mai invat detalii mici, am patit asta la kopaonik anul trecut cu un instructor sarb, si la poiana acum vreo 2 ani cu 2 atleti si un antrenor de la corona brasov.

    mai exact ce ti s-a parut bazaconie, ca am zis de faptul ca flexul claparilor nu este cea mai importanta componenta? mie asa mi se pare, in sensul ca e mai important sa aiba un fit optim si intotdeauna un clapar tare va putea fi inmuiat, pana la urma un flex tare te ajuta sa incarci varful skiului mai bine si iti da feedback mai bun, eu asta resimt la rossignolii mei cu flex 140, fiind inclinati mai mult decat un clapar de magazin am pozitia centrata pe ei si pot incarca varfurile mult mai energic decat in claparii vechi, si ii pot flexa fara mare efort
    Ultima modificare făcută de Atomicsunescu; 05.02.2019 la 11:39.

  2. Avatarul lui Ghio
    Ok
    Ca sa raminem on topic iti voi explica de ce este important ca sa poti flexa claparii, chiar daca am mai explicat odata si o sa sun ca o moara stricata.
    Ca sa poti ajunge la un nivel avansat in carving trebuie sa te folosesti de toate cele trei articulatii solduri, genunchi, si glezne. Este la fel ca si cautarea unui post de radio; cu primele doua realizezi reglajul grosier iar cu gleznele vei realiza reglajul fin (fore-aft). Cand toate acestea vor lucra la unison atunci vei avea receptia perfecta.
    Un clapar stiff iti va limita acel fore-aft (lack of movement in the ankle joint)
    Un alt impediment al unui clapar dur ar fi lipsa de comfort, chiar tu ai mentionat de rani,nerv.etc
    Cu cat e mai dur cu atat este mai putin comfortabil
    Cand ai timp si chef mai "rasfoieste" putin forumul asta si vei gasi multe subiecte interesante
    Reactia mea a fost acida pentru ca in afara de partea tehnica pe care nu o cunosc si nici nu ma intereseaza, celelalte postari au fost departe de acest nivel.
    Raza skiului ... un campion ti-a explicat cum se calculeaza punind skiul pe cant si apasand pe el ... .etc
    Daca ar fi fost asa atunci raza ar fi fost o variabila din doua motive
    - unghiul la care trebuie inclinat skiul ( ex 30, 45, 60 de grade)
    - forta cu care se apasa pe ski
    Eu unul pana acum nu am vazut pe vreun ski sa i se dea raza in functie de aceste doua variabile
    Da, sunt skiuri cu raza variabila dar asta e data de:
    - technologiile inserate in ski (ex KERS de la HEAD )
    - geometria skiului ( dual-radius de la Fischer)
    Mai mjult de atat, sasul cred ca a postat intr-un thread un Radius Calculator in care introducand latimea skiului la varf, mijloc si coada poti afla radiusul cu o marja de eroare de + -
    Cheers!
    Ultima modificare făcută de Ghio; 05.02.2019 la 15:20.
    Dragonfire likes this.

  3. Avatarul lui Atomicsunescu
    foarte corect ce zici, nu cred ca esti o moara stricata in acest sens.


    legat de radius, si pe site-ul fis exista un calculator ce necesita 3 elemente pentru radiusul static scris pe coada schiului

    Ski Radius Calculator

    eu nu am zis de radius ca se calculeaza prin apasare si inclinare ci ca in momentul in care inclini schiul pe cant din ce in ce mai mult, apare camber negativ, el efectiv schimbandu-si forma in plan vertical ( varful si coada se ridica relativ fata de mijloc ), aspect care face posibila obtinerea unui viraj cu raza mai mica decat raza constructiva a schiului, fara a aparea vreun derapaj

    acest camber apare exclusiv din inclinarea schiului si ii schimba gradientul arcului si implicit raza cercului descris pe zapada, nu cunosc variatia procentuala a acelui radius, adica nu cred ca poti lua fara derapaj viraj de raza 12m cu un ski cu raza 24m, ca ar insemna sa il indoi ca pe potcoava.

    evident ca aceasta miscare aduce si forte suplimentare resimtite de corp

    asa cum scriai si tu intr-una din postarile din istoric, virajele se sustin prin inclinatie si angulatie, si mie cel mai usor mi se pare initierea lor din miscarea laterala a gleznei ( eversion & inversion ) ulterior intervenind angulatia si inclinatia in functie de viteza de deplasare.

    in acest sens spuneam ca rigiditatea schiului pe mine nu ma deranjeaza, nu resimt un efort covarsitor in a indoi un ski race stock, singurul cu care mi-a fost greu a fost un ski de fis GS cu radius 35m si rigid ca un cornier, ala se indoaie numai cu bulanele sportivilor de performanta

    si ca sa fiu mai on topic legat de clapari, eu ma refeream la faptul ca flexul e cea mai putin importanta componenta, dar nu este de neglijat, corect.

    mie de exemplu nu mi-a fost teama de flex mare pentru ca sunt inalt si pot aplica cuplu in limba, chiar daca am doar 75kg la 190cm

    claparii vechi m-au ranit pentru ca erau 315mm si erau mult prea stramti si aveau limba de calitate mai proasta decat cea de la rossi, nu pentru ca erau rigizi.( liner-ul de nordica dobermann este prost cusut si lipit, lasa urme pe picior, in comparatie cu rossi si dalbello, ca exemplu personal testat )

    claparii noi au 327mm si dupa o zi de schi nu mai am degetele strivite si calcaiul alb de la sugrumat intens ca la cei vechi, dar sunt suficient de stramti cat sa amortesc in ei daca ii strang mai mult de un dinte la clapele de jos.

    important este ca inclinatia claparului sa fie optima in asa fel incat sa nu trebuiasca sa te lupti cu limba liner-ului si cu flexul ca sa stai aplecat spre inainte

    poate zic prostii sau nu stiu sa explic prea bine, dar ce am scris aici mai sus a fost documentat in vreo 3 ani de citit, si chiar am fost atent la fazele astea dpdv practic cand am schiat acum 2 saptamani la sarbi

    uite pentru radius niste explicatii mai ingrijite

    "There is some confusion here, I think. To a good approximation it is *only* the edge angle and ski geometry that determine the radius of a pure carved turn. Because of the sidecut, as edge angle increases, the ski *must* bend to an (approximately) unique profile for the entire edge to stay in contact with the snow. That profile determines the radius of the turn, and the radius reduces continuously as edge angle increases.

    The forces are secondary - if the ski is so stiff that the skiers accelerated mass is not sufficient to bend the ski to the profile required by the edge angle, the ski will skid. If the skier is not strong enough to resist the increased acceleration, they will either reduce edge angle, skid, or fall. For a given ski and edge angle the radius is fixed, and the skier can only alter speed within a limited range by changing the balance of inclination and angulation (i.e. moving the position of their centre of mass without changing edge angle)."

    "Also, every ski has a designated sidecut radius. If the arc defined by a ski's sidecut is projected into a full circle, the radius of that circle is the sidecut radius of that ski.

    The more sidecut a ski has, the sharper the curve in the arc along the side of the ski, so the smaller the ski's designated radius will be. When a ski carves it follows that arc. Turn shapes are defined by radius size also. A big, gradual turn has a larger radius than a small, sharp turn. The largest radius turn a ski can theoretically carve is equal to its designated radius. A ski whose sidecut produces a radius designation of 12 meters can carve a turn with a radius no larger than 12 meters.

    As a ski is tipped progressively higher on edge, the ski bends more, putting more curve into the arc along the side of the ski. The extra bend sharpens the turn, thus decreasing the radius of that turn. So, as you can see, tipping a ski higher on edge allows a skier to carve a turn much smaller than the ski's designated radius. That's how and why a ski that has a designated radius of 12 meters can't carve a turn with a radius any bigger than 12 meters, but it can carve turns with a radii much smaller.

    But when carving there are limits on the turn radius you can produce on the small side of the turn shape spectrum too. The more you tip your skis on edge the smaller your turn radius becomes, but you can only tip them so far. When you hit the end of the road, when you can tip no higher, you can carve no sharper. That point represents the smallest radius turn you can carve with that ski.

    The better your skills, the higher you'll be able to tip your skis on edge, and thus the smaller radius turn you can produce with any ski. But even the best World Cup races are subject limits with how far a ski can be tipped, and thus how small a radius turn that can be produced. To reduce a turn's radius beyond that threshold requires steering. The average intermediate recreational skier can steer a smaller radius turn than the best racers can carve."
    Ultima modificare făcută de Atomicsunescu; 05.02.2019 la 17:11.

  4. Avatarul lui menete
    Si io ce-mi cumpar ? Ca tot Head Raptor 120 vreau...pot sa mai scad din flex ?

  5. Avatarul lui Draga Ralu
    Inginereşti tu ceva şi scade )))
    Let's eat grandpa!
    Let's eat, grandpa!

    Punctuation can save a person's life

  6. Avatarul lui menete
    Mda...nu merge, ii vand in cantonamentul viitor )
    Draga Ralu and Dragonfire like this.

  7. Avatarul lui Atomicsunescu
    Le mai scoti un surub din spate sau suplimentar tai din carcasa in zona gleznei.
    Ma uitam ca flexul e asa relativ între firme, am fost la sportguru sa vad niste adidasi si m.am uitat si pe la claparii expusi, de exemplu un rossi hero wc 130 este mult mai moale ca un dobermann gp 130, se vede doar din ochi grosimea plasticului.
    Din pacate calitatea executiei lasa de dorit in comparatie cu variabtele de race.

    Mi se pare interesant ca toti producatorii au inceput sa ofere clapari tehnici si cu flex mai prietenos
    bogodan likes this.

  8. Avatarul lui bogodan
    Citat Postat în original de menete Vezi post
    Mda...nu merge, ii vand in cantonamentul viitor )
    Nu merge sa ii vinzi tu.
    Ii vand eu, daca trebuie.
    menete and Dragonfire like this.

  9. Avatarul lui Atomicsunescu
    uite eu la fostul clapar cu flex 150 am facut procedura asta din video si s-a simtit scaderea de flex.
    era un clapar cu peretii foarte grosi si la frig se intarea considerabil, de aceea am ales sa incerc metoda asta.
    insa evident ca putini ar considera sa bage foarfeca sa cioparteasca o carcasa asa, insa pentru cine are o pereche rigida merita incercat.
    Sincer la ce plastic moale au majoritatea claparilor din comert, cu foarte mici exceptii, nu cred ca ajunge nimeni sa simta nevoia de cioplit

    https://www.youtube.com/watch?v=8hUwND4cMK4
    bogodan likes this.

Pagina 3 din 3 PrimulPrimul 1 2 3

Subiecte similare

  1. Schiuri Fischer Ranger (noi) 190cm, 106mm

    De Serban Dragomir în forumul De Vanzare
    22:23  
    • Raspunsuri: 3
    Ultimul Mesaj
    22:23 08.10.2018
  2. Fischer Ranger 90 TI

    De ginni în forumul De Vanzare
    19:35  
    • Raspunsuri: 2
    Ultimul Mesaj
    19:35 23.12.2017

Etichete pentru acest subiect



SEO by vBSEO