Like Tree11Likes

Subiect: cum reglez legaturile la schiuri



Pagina 3 din 10 PrimulPrimul 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 UltimulUltimul
  1. am rezolvat, va multumesc in aceasta seara am sa plec la cheile gradistei!

  2. apropo' stie cineva cum este partia de la cheile gradistei?

  3. Avatarul lui expeditor
    Am citit cu atentie topicul..dar nu sunt 100% multumit de raspunsuri.De ce?Simplu .
    1.La legaturile model mai vechi (dar inca pe piata ) , care NU AU INALTATOR , legatura din fata se monteaza STRICT la o anumita distanta de virf/centru/coada.Cea din spate se monteaza, logic dupa marimea claparului, undeva unde sa ''prinda'' + sau - 2,3, numere fata de claparul propriu.Care e locul FIX unde se monteaza legatura de fata?
    2.La schiurile cu inaltator la legaturi, intradevar se muta legatura spate /fata functie de factorii enumerati.Dar...unde se monteaza CENTRUL legaturii(cenatrul inaltatorului)?
    Reglajele fine, functie de inaltime/greutate/nivel sunt clare pentru majoritatea celor care au cit de cit habar.
    As dori un raspuns la intrebarile de mai sus dar..exista un dar!Daca ve-ti merge intr-un mare centru de comercializat/inchiriat schiuri ve-ti putea vedea schiuri de aceeasi lungime cu legaturi montate diferit!Nu cumva montajul legaturii depinde si de alte dimensiuni ale schiului?A se vedea spatula fata/spate, radius, etc.
    Apelez la dumneavoastra pentru un raspuns mai elaborat, stiind ca sunteti si virusati dar si purtatori de schivirus...eu am ramas la stadiul de virusat!
    Sa auzim de bine!
    P.S. Pentru administrator: Greseala cu 70 cm la P.Neamt!Acum am vorbit la telefon in zona.Pirtia e VERDE!Ieri s-a inaugurat gondola..si atit!

  4. Avatarul lui cosmin
    Din cate stiu eu, unitatile marcate pe legatura de schi sunt in DIN, si masoara a tri-state of stress (nu stiu cum se zice asta in romana) in cazul torsiunii cu forrfecare si o stare de deformare plana in cazul momentului de incovoiere....

    Citat Postat în original de expeditor Vezi post
    Am citit cu atentie topicul..dar nu sunt 100% multumit de raspunsuri.De ce?Simplu .
    1.La legaturile model mai vechi (dar inca pe piata ) , care NU AU INALTATOR , legatura din fata se monteaza STRICT la o anumita distanta de virf/centru/coada.Cea din spate se monteaza, logic dupa marimea claparului, undeva unde sa ''prinda'' + sau - 2,3, numere fata de claparul propriu.Care e locul FIX unde se monteaza legatura de fata?
    2.La schiurile cu inaltator la legaturi, intradevar se muta legatura spate /fata functie de factorii enumerati.Dar...unde se monteaza CENTRUL legaturii(cenatrul inaltatorului)?
    Reglajele fine, functie de inaltime/greutate/nivel sunt clare pentru majoritatea celor care au cit de cit habar.
    As dori un raspuns la intrebarile de mai sus dar..exista un dar!Daca ve-ti merge intr-un mare centru de comercializat/inchiriat schiuri ve-ti putea vedea schiuri de aceeasi lungime cu legaturi montate diferit!Nu cumva montajul legaturii depinde si de alte dimensiuni ale schiului?A se vedea spatula fata/spate, radius, etc.
    Apelez la dumneavoastra pentru un raspuns mai elaborat, stiind ca sunteti si virusati dar si purtatori de schivirus...eu am ramas la stadiul de virusat!
    Sa auzim de bine!
    P.S. Pentru administrator: Greseala cu 70 cm la P.Neamt!Acum am vorbit la telefon in zona.Pirtia e VERDE!Ieri s-a inaugurat gondola..si atit!
    Exista pe fiecare schiu o linie ce marcheaza centrul schiului, sau, din punct de vedere mecanic, zonca centrala de incarcare a schiului. Acum, acel semn ar trebui sa vina pe mijlocul talpii tale sau, daca constructorii claparului au avut grija, semnul de pe mijlocul talpii claparului trebuie sa se suprapuna cu cel de pe schiu. Pana acum, toate bune. In continuare, conteaza modul in car eutilizezi schiul. Pana la aparitia schiului carve, legatura se monta cam cu 3-7cm spre coada schiului (depinde de lungimea schiului si inaltimea schiorului), luand ca reper semnul de "mijloc". Aparitia schiurilor carve a dus la urmatoarea practica:
    -incepatori: se pastreaza montajul clasic, pentru copii se recomanda montarea cat mai spre spatele schiului
    -avansati: se muta progresiv spre fata
    -freeride: mijloc, legaturi cu intaltator obligatoriu
    -tura: cu sau fara inaltator, legatura pe mijloc, 0..+3cm spre fata (din nou, depdine de lungimea schiului si inaltimea schiorlui)
    -freestyle: se centreaza legatura pe mijlocul schiului

    La montajul legaturii trebuie tinuat cont si de care prindere a legaturii translateaza: fata, spatele sau ambele. Promit sa revin cu detalii.
    Ultima modificare făcută de popika; 04.11.2008 la 16:24. Motiv: Posturi consecutive
    Without risk, there's no adventure!

  5. Avatarul lui popika
    Bine documentat Cosmine! Cred ca mai mult de atat nici nu se putea
    Sunt de acord cu tine 99,99%...
    -freeride: mijloc, legaturi cu intaltator obligatoriu
    -freestyle: se centreaza legatura pe mijlocul schiului
    Singurul lucru cu care nu sunt de accord este faptul ca la freeride si la freestyle setupul (pozitionarea) legaturilor nu se face pe mijloc (dupa marcajul de pe ski si clapar) lucru care reiese din postul tau. Nu stiu exact cum se pun legaturile la freeride (stiu ca mai pe spate cu 2cm fata de centul skiului, dar o sa ma documentez si o sa iti spun exact), dar cu siguranta la freestyle se pun pe centrul skiului conform marcajului de pe ski si de pe clapar.

    DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

  6. Avatarul lui manu
    Mi-a luat-o cosmin inainte...
    @ expeditor : Pe schiu exista o linie transversala aproximativ pe la jumatatea schiului. Pe talpa claparului exista de asemenea un semn. Teoretic, atunci cand claparul intra in legatura, cele 2 semne de pe clapar si schiu trebuie sa se suprapuna sau sa fie, de obicei, in plaja (+ 25 mm ; -25 mm). La schiurile care au deja legaturile montate si acestea (fata si spatele) nu permit deplasarea independenta pe schiu, acest lucru este aproape imposibil de realizat.
    Fata de linia transversala de pe schiu, la care ne raportam, un clapar mai in fata este recomandat pentru o abordare mai usoara a curbelor, in timp ce o pozitie mai retrasa este recomandata pentru schiatul in powder unde greutatea trebuie distribuita putin mai in spate.

    ''If we use the car analogy, more grip to the front wheels than the back = oversteer ; more to the back than the front = understeer ; same grip front and rear = skid.
    Grip has to be balanced between front and back, in order to acheive smooth controlled turns. Too far back or forward, gives skiddy turns.
    Set them up to manufacturers instructions, then play around with them, as to what suits your technique, posture, physiology, style and preference best.''

    Pentru mine mutarea legaturilor cu cca. 15 mm mai in fata a avut un rol benefic. Va spun pe scurt cum am ajuns aici. Dupa ce mi-am cumparat prima pereche de schiuri care aveau deja legaturile montate, am constatat ca datorita nr. mare de la claparul meu, acesta nu intra cu putin in legatura. Am solicitat ajutorul unui prieten, care mi-a trimis pe mail instructiunile pentru mutarea legaturilor. Asa s-a nascut apoi si micul indrumar de aici ForSkiers.com - The Mystical Art of Binding Mounting . La vremea respectiva, am considerat ca varianta cea mai buna este deplasarea legaturii spate mai spre spate. Dupa un sezon, am constatat ca nu progresasem prea mult iar intre timp m-am mai documentat referitor la aceasta problema. Pentru sezonul urmator am revenit cu legatura spate in pozitia initiala si am mutat legatura fata mai spre fata. Rezultatele au inceput sa apara, astfel ca si in acest moment au ramas pe aceeasi pozitie.

    Aveti articole interesante legate de influenta pozitiei legaturii pe schiu aici Ski binding placement
    iar pentru freeride si freestyle Powder Magazine va recomanda MOUNT UP! The story behind center-mounting
    Valorile de setare DIN pentru legaturi Marker tip vechi aici DIN Chart for ski binding release settings
    Ultima modificare făcută de manu; 03.02.2008 la 16:04.

  7. Avatarul lui popika
    Argumentat postul tau, Manule, nu gluma! Daca timpul iti permite ai putea sa faci un mic artcilo scurt si cuprinzator care sa il postezi pe site....asa cum au facut si altii!

    DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

  8. Salut la toata lumea ! Parametrii de reglare a schiurilor sunt destul de multi cum ar fi inaltimea, greutatea,marimea labei claparului in mm tipul schiorului si sunt 3 tipuri avansati medii si incepatori.Toate acestea se iau in considerare.Exista un soft unde introduceti toate aceste date si va da numarul unde tre sa fixati schiurile o sa fie un nr intre 1-10 vedeti ca in fata si in spatele legaturilor aveti un surub si cu o surubelnita invartiti pana ajungeti la nr afisat de acest soft.Adres softului este DIN Settings Calculator,1.1*-*Download for Free DIN Settings Calculator,1.1 *-* DIN Settings Calculator,1.1 *-*Calculate DIN settings for your ski boots il downladati si il instalati pe calculator are doar 567Kb ceva de genu asta deci in 2 minute il instalati si cu un calculator mai slab.Pentru mine a fost foarte util ma bucur ca s-a gandit cineva sa faca un asemenea soft.

  9. Avatarul lui popika
    Este un pont bun!

    Iti da un punct de plecare...sau un DIN minim...si de la el poti rafina reglajul pana la cel exact!
    Zic asta ptr ca l-am testat si eu si n-am prea merge cu DIN 7 la inaltimea, greutatea mea si nivelul meu!

    DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

  10. Pai 7 imi arata si mie ca ar trebui sa folosesc dar eu folosesc 6 ca am zis sa fiu mai preventiv in orice caz asa e iti da un punct de plecare

  11. Avatarul lui popika
    Pai cu 7 imi rup dintii....
    La Balea am mers pe 9 si la primul viraj eram "in picioarele goale"...
    Ce incerc eu sa zic este ca rezultatul softului este orintativ si un bun punct de plecare. Incepand de la rezultatul lui poti face reglaje pe + sau pe - in functie de cat de tare te dai, daca te dai onpiste/offpiste, s.a.m.d. Deci mai trebuie un pic rafinat rezultatul...ca sa zic asa....M-ai inteles?

    DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

  12. Cum e la Balea ca tot aud ? e misto? ca nu am fost niciodata si de unde se ajunge la balea ?Am fost doar in Poiana ,Azuga,Predeal

  13. Avatarul lui popika
    Vezi ca s-a tot vorbit p'aici de Balea....Sigur este un topic pe undeva daca nu si mai multe...
    Uite aici cateva care au legatura directa sau indirecta cu Balea:
    Balea 01.03
    Balea
    Freeride
    Avalanse
    Daca te intereseaza ceva anume mai da si tu un search....

    DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

  14. k multumesc frumos

  15. Avatarul lui am42
    dupa parerea mea, la orice legatura de pe piata, profi sau de amatori, si la nivelul si partiile din romania, un DIN 9 (din max.10, 11, 12, etc.) asigura oricarui schior amator de pe acest site siguranta ca schiurile nu vor sari aiurea si poate vor sari la un soc deosebit de puternic.
    eu am reglat mereu la 9, indiferent ca am avut 75, 80, 90 sau chiar 95 kg greutate, am mers prin porti, am sarit de pe diverse, am facut slalom sau coborare...nu sar claparii din legaturi nici daca tragi de ei......as spune chiar ca pentru un incepator sau incepator spre mediu, este chiar riscant sa regleze la 9.

Pagina 3 din 10 PrimulPrimul 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 UltimulUltimul


SEO by vBSEO