@Malutzu: maestre, am auzit sa ai mai multe perechi de skiuri (de partie, de FR, de FS, etc), dar nu am auzit sa ai si clapari diferiti.....Deobicei claparii te cam coafeaza si offpiste si pe partie...claparii de FR sunt ceva mai rigizi si fac treaba buna daca te dai cu ei si pe partie....Multi producatori (de Lange stiu sigur) au modificat claparul de race si l-au scos pe cel de FR asa ca sunt cam tot pe acolo, diferenta o face performanta pe care ti-o poate oferi atunci cand te dai la race respectiv la FR. Eu am auzit multi care au folosit calari de race atunci cand se dadeau FR!!

__________________

DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

Sincer eu vad ceva diferente intre cei declarati de FR si RC4 pe care ii detin.Si de ce nu as avea si 2 perechi de clapari? Mai ales ca pretul pe care l-as putea lua pe RC4 este derizoriu.
Ma coafeaza mai ales partea cu amotizarea la sarituri ptr ca am probleme cu coloana la L2-L3(am prestat deja o operatie de hernie de disc si nu o vreau si pe a doua,macar nu in acelasi segment).
Cel mai probabil voi folosi o singura pereche iar pe cea de a doua accidental.
Da' matale de ce iti iei doua casti? Da' de ce nu ai scos la vanzare claparii vechi?NA! Ca sa nu ma mai carcotesti!

Hai sa iti zic cum sta treaba la mine:
- asa cum am mai zis diferente sunt intre cele doua concepte ptr ca unii trebuie sa exceleze cand e vorba de FR (flex ajustabil, absorbtie de socuri, s.a.m.d) si altii cand vine vorba de RC (unde trebuie o rigiditate mult mai mare, confort mai putin, sa raspunda f bine comenzilor si care te-ar innebuni daca ai fi nevoit sa urci cu ei in picioare, etc.), dar cu toate astea un clapar de race poate fi folosit la FR oferindu-ti ceva mai putine performante decat ti-ar oferi cel de FR;
- intr-adevar nici pretul nu poate fi neglijat!
- ce model ai tu L2-L3? sa-l stapanesti sanatos! eu am unul mai recent L4-L5, dar amortizarea care ti-o ofera un clapar FR este frectie la picior de lemn daca vorbim de afectiuni ale coloanei pentru ca nu vei simti o ameliorare a socurilor la acel nivel, cel mult la nivelul articulatiilor membrelor inferioare....aici vorbim de ceva nuante de PLACEBO!
- sunt sigur ca vei gasi o varianta care sa te "coafeze" cu doua perechi de clapari!
- NU TE CARCOTESC! incerc sa zic ca daca iti place mai mult FR decat RC, poti investi intr-o pereche de clapari de FR pe care poti sa ii folosesti si ca unii de RC, dar numai ca performantele vor fi undeva intre 80%-90% din cele pe care ti le-ar oferi un clapar de RC;
- O REPET: NU TE CARCOTESC! Ce clapari sa vand, aia? Nu am ce sa vand din ei decat cuiva care are niste clapari f f vechi si pentru care ar fi un progres... Cat despre casti....stii f bine ca una este fullface pe care o voi folosi stictly offpiste/freeride si una "casual" pentru locatiile amenajate. Iarna este plina de surprize si atunci cand voi merge intr-o statiune ar fi GOOFY sa folosesc casca full face! La fel de bine pot folosi casca "casual" si offpiste, dar cu un grad de protectie ceva mai mic!

Deci mai carcotesc?

__________________

DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

Daca o pereche de clapari noi (purtati o singura data, cam patru ore), marimea 45+ (adica un fel de 46) sunt potriviti, am eu unii de-mi sunt prea mari!

Detalii http://www.skivirus.com/de-vanzare/1...ech-sport.html

Salut prieteni.
In sfarsit am aflat si eu ce echipament de ski imi trebuie (ajutat de colegii de pe forum).
M-am hotarat sa-mi achizitionez echipament nou, in prima faza schiurile iar apoi claparii (acolo este problema cu potrivirea numerelor), si iata ce a iesit:
- pentru mine: schiuri FISCHER FUSE 70 RF AC, 2009, cu lungimea de 1,64 cm;
- pentru sotie: schiuri FISCHER VISION INSPIRE RFVi, 2009, cu lungimea de 1,50 cm.
Ce parere aveti?

Cred ca cel care ti-a facut recomandarea a stiut ce a zis....
Cred ca o sa vi se potriveasca bine skiurile, zic asta pe baza profilului vostru si cel al skiului, pentru ca nu am de unde sa stiu cum se compoarta! O sa va munceasca skiurile pe voi la inceput, dar asa este bine, o sa va cunoastetsi mai bine si o sa incepeti sa le munciti voi pe ele. Cred ca doua sau poate trei sezoane nu veti avea probleme in a le folosi. Poate dupa trei ani sa ma stam la o discutie de schimbat echipamentul, asta daca reusiti sa va dati mult, cu cat va dai mai mult progresati mai repede si skiurile raman in urma....
Parerea mea!

Bafta si spor la treaba! Poate ne si intalnim pe undeva sa ne aratati si noua cum va intelegeti cu noile echipamentele!

__________________

DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

Multumesc de aprecieri si sper sa fie intr-un ceas bun.
Apropos, m-am hotarat si la clapari:
- pentru mine: DALBELLO PROTON 8;
- pentru sotie: DALBELLO RAYA 7.
Ce ziceti merg cu schiurile in curs de achizitie?

Super!
Dalbello face clapari buni si comozi!
Am probat si eu anul trecut un Proton 12 si am fost surprins de confortul oferit.
Trebuie sa nu uiti urmatorul aspect: conteaza latimea piciorului tau. Proton 8 are latimea 101mm si nu prea ar fi indicat daca ai piciorul ingust. Mai bine te mai gandesti o data si nu merge pe ideea ca bagi un ciorap mai gros. In rest sunt oki, iti trebuie ceva picioare ptr flexul de 90, dar ai ceva statura la 80 de kg asa ca o sa ii dovedesti usor.
Cam acelasi lucru trebuie urmarit si in cazul sotiei tale.....Un flex mediu de 70 este mai mult decat suficient!
Asa vad eu lucrurile....
Cand o sa imi vina si mie claparii, iesim prin parc cu ei sa se cunoasca?

Numa'bine!

__________________

DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

Popika te rog sa-mi explici treaba cu flexul de 90 si flexul bocancului sotiei de 70? Ce inseamna asta? Trebuie sa stau mai incordat pe schiuri? Tibiile nu se mai sprijina teapan pe intaritura din fata lor? In ce sens sunt comozi acesti clapari, iar latimea lui Proton 8 de 101 mm se refera la latimea piciorului sau a claparului?
Multumesc ca m-ai avertizat si pastram legatura.

Flexul este acel parametru care da rigiditatea claparului ca raspuns la presiunea exercitata de skior asupra skiurilor. Cu cat valoarea flexului (o sa mai auzi si flex-index este acelasi lucru) este mai mare cu atat un clapar este mai rigid, raspunde mai repede comenzilor (transferul de energie de la membrele inferioare la skiuri sufera pierderi minime) si iti trebuie conditie fizica buna si picioare tari ca sa ii folosesti (n.r. flexul de peste 120 il vei intalni doar la cei care participa la competitii). Pe masura ce flexul este din ce in ce mai mare, claparul devine mai putin confortabil. Flexul a aparut ca o necesitate pentru mentinerea skiorului pe canturile skiurilor.
Nu trebuie sa te ingrijorezi pentru ca la statura ta o sa te descurici lejer cu un clapar cu flex 90, o sa il simti destul de rigid insa vei constata ca vei controla mai bine skiurile. Ca si in cazul tau, sotia nu trebuie sa isi faca griji pentru ca are flexul ajustabil si ii va seta asa cum ii va fi mai bine.
Nu stiu daca ai inteles ceea ce am zis (recunosc ca nici eu nu stiu o definitie exacta a flexului, ci mai mult o definitie prin comportamentul lui), asa ca o sa iti zic in cateva cuvinte pe scurt. Flexul este strans legat de 3 directii:

1. miscare inainte
2. miscare inapoi
3. miscare in lateral

Poti face o asemanare cu suspensia masinii: suspensii sport, performante sport

Latimea calparului Proton 8 se refera la latimea piciorului tau. Prin acest parametru, producatorul face o recomandare pentru o mai buna portivire a ciorapului interior cu forma piciorului purtatorului.


Claparii care ti-au fost recomandati sunt comozi/confortabili prin constructia lor, prin forma ciorapului. O sa iti dai seama cand ii vei pune in picioare (pe cei potriviti tie) ca te vei simti foarte bine in ei.

__________________

DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!

Multumesc Popika, si sper sa ne vedem pe partii (sezonul acesta vreau sa fac 2-3 iesiri la Straja si una in Austria) si o sa-ti dau ce vrei de baut pentru ajutorul acordat.

Si eu sper sa ne vedem cat mai multi pe partii....nu stiu daca la Straja ca acolo (poze si video) am fost anul trecut in gasca mare si anul asta as vrea sa merg la Ranca!

Stai linistit ca nu asa merg lucrurile pe aici! Daca ai tu placerea sa dai o bere, asta e altceva, o sa dau si eu un rand....si tot asa....Poate o dam pe vin fiert ca se baga mai multa lume!

__________________

DON'T RIDE FASTER THAN YOUR GUARDIAN ANGEL CAN FLY!